Sistema começou a orientar motoristas em 13 de outubro de 2025 e iniciou a cobrança em novembro; empresa e Prefeitura avaliam implantação de forma positiva e apontam adaptação dos usuários
O estacionamento rotativo de Torres completa um ano de implantação nesta terça-feira, 13 de outubro. Foi nessa data, em 2025, que teve início o período de orientação aos motoristas sobre o novo sistema de estacionamento nas áreas centrais e comerciais do município. A cobrança pelo uso das vagas começou posteriormente, em 17 de novembro. Um ano depois, o sistema conta com 1.635 vagas e, segundo a empresa responsável pela operação, apresentou redução de 82,32% nas irregularidades após os primeiros 90 dias de funcionamento.
A implantação do rotativo alterou a rotina de motoristas, comerciantes e moradores que utilizam as áreas centrais de Torres. O modelo foi adotado com a proposta de aumentar a rotatividade das vagas, reduzir o tempo de procura por estacionamento e facilitar o acesso às regiões de maior movimentação da cidade. Tanto a Rizzo Park, empresa responsável pela operação, quanto a Prefeitura de Torres avaliam que o primeiro ano foi positivo.
Entre os principais dados apresentados pela concessionária está a queda expressiva no número de irregularidades depois dos primeiros meses de funcionamento. A empresa também afirma não ter registrado reclamações formais durante o período, embora tenha recebido contatos de usuários em busca de esclarecimentos sobre as regras e o funcionamento do sistema.
IMPLANTAÇÃO COMEÇOU COM PERÍODO DE ORIENTAÇÃO
O primeiro contato dos motoristas com o novo modelo ocorreu em 13 de outubro de 2025. Na ocasião, o sistema ainda estava em período de orientação, com o objetivo de permitir que usuários conhecessem as regras, as áreas abrangidas e as formas de utilização das vagas.
A cobrança efetiva teve início em 17 de novembro. A partir daquele momento, os motoristas passaram a precisar utilizar o sistema para permanecer nas vagas destinadas ao estacionamento rotativo dentro das condições estabelecidas.
A implantação ocorreu em uma área central considerada estratégica para o município, especialmente em razão da concentração de comércio, serviços e circulação de veículos. O planejamento inicial previa cerca de 1,5 mil vagas distribuídas em 22 vias.
Ao longo do período, o número passou a 1.635 vagas, conforme os dados atuais informados pela Rizzo Park. O total inclui vagas normais e espaços destinados a idosos e pessoas com deficiência.
Segundo a Prefeitura, a malha atualmente implantada atende de forma satisfatória o perímetro delimitado e permanece sob acompanhamento da fiscalização, principalmente em relação ao cumprimento do tempo de permanência e à rotatividade.
SISTEMA ATUALMENTE CONTA COM 1.635 VAGAS
Um ano após o início da orientação aos usuários, o estacionamento rotativo de Torres possui 1.635 vagas abrangidas pelo sistema. A quantidade representa uma ampliação em relação à previsão inicial de aproximadamente 1,5 mil espaços.
As vagas estão distribuídas entre modalidades normais e espaços destinados a públicos específicos, como idosos e pessoas com deficiência.
A proposta do sistema é permitir que diferentes motoristas tenham acesso às áreas de maior demanda ao longo do dia. Em vez de uma mesma vaga permanecer ocupada por longos períodos, o estacionamento rotativo estabelece regras de utilização que buscam garantir a circulação dos veículos e a disponibilidade dos espaços.
Para a Prefeitura, essa característica está diretamente relacionada ao objetivo central da concessão.
A administração municipal afirma que a iniciativa foi criada para dinamizar o fluxo de veículos nas áreas centrais e comerciais de Torres, democratizar o acesso aos espaços públicos de parada e reduzir a circulação desnecessária de veículos que procuram vagas.
Segundo o município, a redução desse deslocamento em busca de estacionamento contribui para um trânsito mais fluido, seguro e sustentável.
IRREGULARIDADES CAÍRAM 82,32% APÓS OS PRIMEIROS 90 DIAS
Um dos principais indicadores apresentados pela Rizzo Park no balanço do primeiro ano é a redução das irregularidades registradas no sistema.
De acordo com a empresa, o número de ocorrências foi mais elevado no início da operação. Depois dos primeiros 90 dias, porém, houve uma redução de 82,32%.
Para a concessionária, o comportamento indica uma adaptação dos usuários às regras do estacionamento rotativo.
A principal irregularidade identificada ao longo do período foi a utilização de vagas sem um tíquete de estacionamento ativo. Segundo a empresa, a maior parte das ocorrências está relacionada justamente a essa situação.
O dado indica que, passado o período inicial de adaptação, os usuários passaram a compreender melhor a necessidade de ativação do estacionamento antes de ocupar as vagas abrangidas pelo sistema.
A Rizzo Park não apontou, no balanço encaminhado ao Jornal do Mar, números absolutos de irregularidades registradas durante os 12 meses de operação. A empresa informou, entretanto, a redução percentual verificada após os primeiros três meses.
AUSÊNCIA DE TÍQUETE É PRINCIPAL IRREGULARIDADE
Entre os diferentes tipos de situações que podem caracterizar uma irregularidade no sistema, a ausência de um tíquete ativo aparece como o principal motivo identificado pela concessionária.
A utilização da vaga sem que o estacionamento esteja devidamente ativado concentra a maioria das ocorrências.
A empresa não apontou o excesso do período permitido ou o estacionamento em locais irregulares como os principais problemas observados no balanço. O foco das irregularidades, segundo a Rizzo Park, está relacionado à falta de ativação do tíquete.
O comportamento também foi considerado pela empresa como parte do processo de adaptação da população ao novo modelo.
A redução de 82,32% nas irregularidades após os primeiros 90 dias é apresentada como um indicador de que os usuários passaram a se familiarizar com os procedimentos necessários para utilizar as vagas.
EMPRESA AFIRMA NÃO TER REGISTRADO RECLAMAÇÕES
Outro dado apresentado pela Rizzo Park é a ausência de reclamações registradas durante o primeiro ano de operação.
A empresa afirma que recebeu contatos de usuários, mas que eles estavam relacionados principalmente a dúvidas sobre o funcionamento do estacionamento e a utilização do sistema.
A diferença, segundo a concessionária, está entre manifestações de reclamação e atendimentos para esclarecimento. Não foram contabilizadas reclamações, enquanto os contatos recebidos tiveram caráter orientativo.
As dúvidas envolveram o funcionamento do sistema e os procedimentos necessários para utilizar as vagas.
A empresa avalia que esse cenário demonstra uma adaptação considerada positiva por parte da população.
APLICATIVO NÃO APRESENTOU INSTABILIDADES, DIZ CONCESSIONÁRIA
O aplicativo utilizado para a operação também foi incluído no balanço do primeiro ano.
Segundo a Rizzo Park, não foram registrados problemas ou instabilidades na ferramenta durante o período. Os contatos relacionados ao aplicativo também foram classificados pela empresa como dúvidas sobre funcionamento e utilização.
A tecnologia integra o modelo de operação do estacionamento e permite aos usuários realizar os procedimentos necessários para utilizar as vagas.
A ausência de registros de instabilidade é apontada pela concessionária como parte da avaliação positiva do primeiro ano.
ADAPTAÇÃO DA POPULAÇÃO SURPREENDEU POSITIVAMENTE
Para a Rizzo Park, uma das principais características da implantação em Torres foi a receptividade dos usuários.
A empresa afirma que a adaptação da população ao novo modelo surpreendeu positivamente e contribuiu para a implantação e a operação do sistema.
A avaliação ocorre após um período inicial em que os usuários precisaram se adaptar a uma nova dinâmica de estacionamento nas áreas centrais.
A mudança passou a exigir atenção ao tempo de permanência e à ativação do estacionamento, além da compreensão das regras específicas para utilização das vagas.
Após um ano, a concessionária classifica a adesão como excelente e afirma que existe boa aceitação do sistema pela população.
PREFEITURA CONSIDERA OBJETIVO DA CONCESSÃO CUMPRIDO
A Prefeitura de Torres também avalia positivamente o primeiro ano do estacionamento rotativo.
Segundo a administração municipal, o principal objetivo da concessão, que é dinamizar o fluxo de veículos nas áreas centrais e comerciais, tem sido cumprido.
O município considera que a implantação democratizou o acesso aos espaços públicos de parada e reduziu a circulação desnecessária de veículos em busca de vagas.
Na avaliação da Prefeitura, os efeitos aparecem na fluidez do trânsito e na possibilidade de facilitar o acesso às áreas comerciais.
O sistema foi planejado considerando principalmente os períodos de maior movimento e a alta temporada, quando a demanda por vagas aumenta significativamente.
A administração municipal afirma que a estrutura atualmente disponível atende satisfatoriamente o perímetro definido para a operação.
RELAÇÃO ENTRE PREFEITURA E CONCESSIONÁRIA
A Prefeitura afirma manter uma relação institucional permanente com a Rizzo Park, com reuniões periódicas de alinhamento para acompanhar o funcionamento do sistema.
De acordo com o município, esses encontros têm como objetivo avaliar o desempenho da operação, ajustar fluxos e aperfeiçoar o atendimento prestado aos usuários.
A administração também destaca que o contrato possui regras, diretrizes de desempenho e garantias legais que estabelecem as responsabilidades das partes.
O município afirma que as ações são conduzidas de acordo com o interesse público e as normas municipais.
Durante o período inicial, moradores, comerciantes, visitantes e entidades locais tiveram canais para apresentar contribuições e apontamentos relacionados ao funcionamento do estacionamento.
Segundo a Prefeitura, essas manifestações foram utilizadas como subsídio para melhorias operacionais.
COMÉRCIO APARECE ENTRE OS OBJETIVOS DO SISTEMA
A relação entre o estacionamento rotativo e o comércio é um dos pontos destacados pela administração municipal.
A avaliação é de que a maior rotatividade das vagas pode facilitar o acesso dos consumidores às áreas comerciais, especialmente em locais onde a procura por estacionamento costuma ser maior.
A Prefeitura considera o sistema um aliado do comércio local justamente pela possibilidade de disponibilizar as vagas para um número maior de usuários ao longo do dia.
A Rizzo Park também afirma ter recebido relatos positivos de moradores de Torres. Segundo a empresa, alguns usuários destacaram maior facilidade e rapidez para encontrar vagas.
Esses relatos são apontados pela concessionária como indicativo de que o sistema tem contribuído para aumentar a rotatividade e facilitar o acesso ao comércio da região central.
NÃO HOUVE MUDANÇAS NO FUNCIONAMENTO
Apesar do período de adaptação, a Rizzo Park informa que não houve alterações no funcionamento do estacionamento rotativo desde a implantação.
As regras estabelecidas no início da operação permanecem em vigor, segundo a empresa.
A Prefeitura, por sua vez, afirma que não existem estudos em andamento para reajustes tarifários arbitrários ou para uma expansão desordenada do perímetro de estacionamento.
O foco indicado pela administração para o próximo ano é o aperfeiçoamento do modelo atual.
Entre as prioridades estão a consolidação das tecnologias de autoatendimento e do aplicativo móvel, o fortalecimento das campanhas de orientação e educação no trânsito e a melhoria contínua do atendimento aos moradores e turistas.
POSSÍVEIS AJUSTES SERÃO AVALIADOS CONFORME NECESSIDADE
Embora não exista, neste momento, uma mudança anunciada no funcionamento, a Rizzo Park afirma que possíveis ajustes podem ser estudados conforme as necessidades do município.
A empresa explica que acompanha o desenvolvimento de novos produtos e soluções na área de mobilidade urbana.
Quando identifica alguma tecnologia ou ferramenta que possa atender às necessidades de Torres, a concessionária afirma que apresenta a proposta ao município para avaliação.
A estratégia indica que eventuais mudanças dependerão da análise conjunta entre a empresa e a administração municipal.
A Prefeitura também afirma que o próximo período será de aperfeiçoamento do modelo já existente, sem previsão de alterações arbitrárias nas tarifas ou expansão desordenada da área atendida.
VALORES DA OPERAÇÃO NÃO FORAM DIVULGADOS PELA EMPRESA
Questionada sobre os valores movimentados pela operação, a Rizzo Park informou que as informações econômico-financeiras, incluindo faturamento, composição da receita e valores de repasse previstos contratualmente, são consideradas informações de natureza empresarial.
A empresa afirma que esses dados serão divulgados apenas nos termos aplicáveis ao contrato e às obrigações de transparência.
A Prefeitura, por outro lado, informou que os recursos decorrentes da outorga do contrato e do repasse previsto estão estabelecidos no próprio contrato, que é público.
O tema envolve os valores e as obrigações financeiras previstas entre o município e a empresa responsável pela operação.
PRÓXIMO ANO TERÁ FOCO EM TECNOLOGIA E ATENDIMENTO
Para a Prefeitura, o segundo ano de funcionamento deverá priorizar o aperfeiçoamento do sistema implantado.
Entre as ações destacadas estão a consolidação das tecnologias de autoatendimento e do aplicativo móvel, a intensificação das campanhas orientativas e educativas de trânsito e a melhoria do atendimento prestado aos usuários.
A administração municipal afirma que pretende manter o diálogo com a concessionária, o comércio local e a sociedade civil.
A Rizzo Park também sinaliza que acompanha o desenvolvimento de soluções na área de mobilidade urbana e que novas propostas poderão ser apresentadas ao município sempre que houver tecnologias consideradas adequadas às necessidades locais.
13 DE OUTUBRO TERÁ AÇÃO SOCIAL DO RIZZO DAY
A data que marca um ano do início da orientação aos usuários também será marcada por uma ação social promovida pela Rizzo Park.
No dia 13 de outubro de 2026, todo o valor arrecadado com o estacionamento rotativo em Torres será destinado a instituições que desenvolvem projetos ou trabalhos voltados ao cuidado e ao bem-estar de crianças.
A iniciativa faz parte do Rizzo Day, ação realizada pela empresa há cinco anos e que ocorrerá simultaneamente em oito municípios onde a Rizzo Park atua.
Na prática, os valores pagos pelos usuários que utilizarem as vagas do estacionamento rotativo durante a data serão contabilizados na arrecadação da ação social e posteriormente destinados às entidades selecionadas em cada cidade.
A proposta é transformar a utilização das vagas em uma forma de contribuição para instituições que atendem crianças.
Em Torres, duas entidades foram selecionadas para receber as contribuições: a Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais, APAE, e a ONG Construindo Gigantes.
Segundo a Rizzo Park, a empresa está realizando reuniões e alinhamentos com as instituições para conhecer as principais necessidades de cada uma e definir como os recursos arrecadados poderão ser utilizados.
Dependendo das demandas identificadas, as contribuições poderão ser destinadas na forma de recursos financeiros, brinquedos ou outros itens definidos em conjunto com as entidades.
DOAÇÕES TAMBÉM PODERÃO SER FEITAS PELOS CANAIS DIGITAIS
A participação no Rizzo Day não ficará restrita aos usuários que utilizarem o estacionamento rotativo em Torres no dia 13 de outubro.
Quem não precisar estacionar nas áreas abrangidas pelo sistema também poderá participar da ação por meio de doações realizadas diretamente pelo aplicativo ou pelo site da Rizzo Park.
A proposta é ampliar o número de pessoas envolvidas e, consequentemente, o alcance das contribuições destinadas às instituições.
A empresa informou que as informações sobre os canais de contribuição e a programação completa da edição de 2026 serão divulgadas após a conclusão dos alinhamentos com as entidades participantes.
O Rizzo Day integra as ações de responsabilidade social da empresa e busca associar a utilização do estacionamento rotativo a uma iniciativa de apoio a instituições que atuam com o público infantil.
UM ANO DE UMA MUDANÇA NA ROTINA URBANA
O primeiro ano do estacionamento rotativo encerra um ciclo de implantação e adaptação em Torres. O sistema passou por uma fase inicial de orientação, iniciou a cobrança em novembro de 2025 e, desde então, tornou-se parte da rotina de motoristas que circulam pelas áreas centrais do município.
A principal irregularidade identificada pela concessionária está relacionada à ausência de tíquete ativo. Ao mesmo tempo, a empresa aponta uma queda de 82,32% nas irregularidades após os primeiros 90 dias, resultado que considera indicativo de adaptação dos usuários.
Com 1.635 vagas atualmente abrangidas, o sistema mantém como objetivo central ampliar a rotatividade dos espaços de estacionamento e facilitar o acesso às áreas comerciais.
Para a Prefeitura, o modelo atingiu a finalidade prevista na concessão. Para a Rizzo Park, a adesão da população foi positiva e o sistema apresenta boa aceitação após um ano.
O próximo ciclo deverá ser marcado pela manutenção do modelo atual, com atenção à tecnologia, à orientação dos usuários e ao atendimento. Enquanto isso, em 13 de outubro, data que marca um ano do início da orientação aos motoristas, a operação terá também um caráter social: os valores arrecadados com o estacionamento rotativo serão destinados à APAE e à ONG Construindo Gigantes, dentro do Rizzo Day.
Fotos: Anderson Weiler
